Ki tandans devlopman pil yo?

Batri ityòm ternary, ke yo rele tou "pil ityòm polymère ternary," se pil ityòm ki sèvi ak materyèl katod ternary tankou ityòm nikèl cobalt oksid manganèz (NCM) oswa ityòm nikèl cobalt oksid aliminyòm (NCA). Cobalt, prensipalman itilize pou estabilize estrikti kouch materyèl la ak amelyore sik ak pèfòmans pousantaj, se yon metal presye endispansab nan pil ternary.

Pri te toujou yon bloke nan devlopman nan nouvo mache machin enèji. Kòm eleman pri debaz la, "batri pouvwa a" te toujou yon konsantre nan espwa pou rediksyon pri. Diminye pwopòsyon ak kontni Cobalt nan batri ityòm ternary pral korespondan pi ba pri a machin an jeneral, febli enpak la nan fluctuations pri Cobalt sou konpayi yo. Sa a pral pèmèt konpayi yo chanje soti nan yon apwòch aktif nan yon apwòch reyaktif, ki pral benefisye devlopman nan nouvo mache machin enèji.

Batri eta solid-se yon kalite teknoloji batri. Kontrèman ak pil ityòm-ion ak ityòm-ion polymère ki souvan itilize yo, pil eta solid-yo sèvi ak elektwòd solid ak elektwolit solid.

Paske kominote syantifik la kwè pil ityòm-ion yo te rive nan limit yo, pil eta solid-dènyèman te konsidere kòm yon siksesè potansyèl pou pil ityòm-ion yo. Teknoloji batri ityòm solid -eta a itilize yon konpoze vè ki fèt ak ityòm ak sodyòm kòm materyèl konduktif, ranplase elektwolit batri ityòm tradisyonèl yo, amelyore siyifikativman dansite enèji pil ityòm yo.

Elektwolit eta solid-yo gen yon fennèt estabilite elektwochimik ki wo, ki pèmèt yo itilize ak materyèl elektwòd vòltaj segondè-pou ogmante plis dansite enèji batri. Lektwolit eta solid -yo posede tou fòs mekanik segondè, efektivman siprime pénétration dendrit ityòm pandan monte bisiklèt batri, sa ki fè li posib pou sèvi ak ityòm metalik, ki gen yon gwo dansite enèji teyorik, kòm materyèl elektwòd negatif. Yon dezavantaj nan elektwolit eta solid-(yon defi devlopman aktyèl) se rezistans nan kontak solid-solid ki trè wo ant elektwòd la ak elektwolit la.

Batri lam la se yon konsèp konsepsyon konplètman nouvo ki sèvi ak selil long pandan y ap elimine etap modil entèmedyè a, dirèkteman entegre selil yo nan sistèm batri a. Sa a efektivman diminye pwa ak pri, menm jan ak teknoloji CTP (Selil-to-Pake) CATL la. Pandan se tan, konsepsyon estrikti batri BYD a prete prensip la nan plak aliminyòm siwo myèl, lè l sèvi avèk adezif estriktirèl pou ranje selil batri a ant de kouch plak aliminyòm, sa ki pèmèt selil la tèt li aji kòm yon eleman estriktirèl ogmante fòs sistèm jeneral la.

(Pil kare tradisyonèl VS pil lam)

Pwodwi konpayi C a se 148 mm longè, 79 mm epè, ak 97 mm segondè, ak yon estrikti entèn mawonnen, ki sanble ak yon brik. Selil batri lam la se 960 mm longè, 13.5 mm epè, ak 90 mm segondè, ak yon estrikti entèn anpile. Long, fòm mens li sanble ak yon lam, pakonsekan non "batri lam la."

Pwosesis anpile a enplike nan koupe elektwòd pozitif ak negatif yo an ti moso, anpile yo ak yon séparateur pou fòme ti selil batri, ak Lè sa a, anpile ak konekte ti selil sa yo nan paralèl yo fòme yon selil batri gwo. Sa a se yon pwosesis manifakti selil batri Li-ion.

Pa egzanp, pil ityòm pouch depann sou "anpilman", tankou yon "Z" -ki gen fòm anpile. Premyèman, materyèl elektwòd pozitif ak negatif yo koupe an fèy rektangilè ki gen menm gwosè a, Lè sa a, anpile sou yon separateur. Separatè a kouri nan yon fòm "Z" ant elektwòd yo, separe yo, epi finalman, li vlope nan aliminyòm -emballage plastik.

ACEY-SSM-CBatri anpile machinse yon aparèy ki ka aplike nan pwosesis la anpile nan ityòm -poo pil batri moso. Pwosesis la nan manyèl fim chaje, ki vin apre poto moso koreksyon pozisyon ak laminasyon ranpli otomatikman, ki gen karakteristik sa yo nan efikasite laminasyon segondè ak presizyon segondè.

Pwosesis la anpile se konplèks, sitou akòz koupe nan fèy yo elektwòd ak séparateur. Sepandan, rannman koupe fèy elektwòd la ba, epi li difisil pou kenbe konsistans segondè nan bon jan kalite (-seksyon transvèsal, burrs, elatriye), ak presizyon aliyman an ensifizan. Sa a mete gwo demand sou bon jan kalite pwosesis fabrikasyon an. Sa a se rezon prensipal poukisa pil anpile pa te vin gaye toupatou.

Teknoloji CTP, kout pou Cell To Pack, elimine konsepsyon modil la, dirèkteman entegre selil yo nan yon pake batri, ki answit entegre nan etaj veyikil la kòm yon pati nan eleman estriktirèl an jeneral.

Apwòch sa a diminye kantite materyèl yo itilize nan modil la tèt li, tankou plak bò, plak fen (konpozan estriktirèl modil), ak travès (estrikti sipò pake batri) ki te orijinèlman itilize separe ak konekte modil. Sa a anpil senplifye estrikti batri a an jeneral, libere espas, pèmèt pou ogmante kapasite pake batri nan menm gwosè a, epi redwi pwa pake batri, kidonk ogmante dansite enèji batri ak diminye pri.

Teknoloji CTP kounye a gen de apwòch diferan. Gen de apwòch prensipal: Premyèman, eliminasyon konplè modil yo, egzanp pa batri lam BYD a; ak dezyèm, entegrasyon ti modil nan gwo modil, ki reprezante pa teknoloji CTP CATL la.

BYD lam batri kont CATL CTP

Teknoloji CTC, kout pou Cell to Chassis, te dekri pa Zeng Yuqun, Prezidan CATL, nan China Automotive Blue Book Forum la jan sa a: "Teknoloji sa a entegre selil batri a ak chasi ansanm, epi li plis entegre motè a, sistèm kontwòl elektwonik, ak veyikil segondè -konpozan vòltaj tankou DC/DC konvètisè ak OBCs atravè yon distribisyon enèji inovatè nan achitekti optimize pouvwa konsomasyon enèji. kontwolè CTC pral pèmèt nouvo machin enèji yo fè konkirans dirèkteman ak machin gazolin an tèm de pri, bay plis espas pou pasaje yo, epi amelyore pasabilite chasi yo.

Nan yon sans, CTC ka konprann kòm yon ekstansyon plis nan CTP. Nwayo li se nan elimine modil la ak pwosesis anbalaj, dirèkteman entegre selil batri a sou chasi machin nan, reyalize yon pi wo degre de entegrasyon.

Teknoloji tradisyonèl vs CTP vs CTC

Aparisyon CTC kraze nan limit PACK (teknoloji pake) epi dirèkteman enplike chasi veyikil la, eleman debaz ki pi enpòtan nan tout veyikil la. Li reprezante yon avantaj debaz OEM yo akimile atravè devlopman alontèm-e li se yon bagay konpayi batri/konpayi PACK espesyalize yo jwenn difisil pou devlope poukont yo. Se poutèt sa, kèk founisè batri yo kounye a se planifikasyon devlopman chasi.

Nan evènman Giga Fest ki te fèt nan faktori Bèlen ane pase a, Tesla te montre solisyon 4680 Batri estriktirèl (CTC) li a -pake batri 4680 la elimine konsepsyon modil la, ak selil ki byen ranje nan chasi machin lan. Kouvèti batri a sèvi fonksyon doub pou sele batri a ak etaj veyikil la, epi chèz yo ka dirèkteman monte sou pake batri a.

Soti nan pil eta kobalt-gratis ak solid-, rive nan pil lam, pwosesis anpile, e kounye a teknoloji entegre tankou CTP/CTC, devlopman aktyèl teknoloji batri prezante yon tèm prensipal klè: pouswiv dansite enèji ultim, pi ba pri, ak pi wo efikasite entegrasyon pandan y ap asire sekirite.

Teknoloji sa yo pa egziste nan izolasyon men yo mare ak evolye ansanm. Pa egzanp, teknoloji lib kobalt-gen objektif pou rezoud pwoblèm pri matyè premyè yo; batri solid-yo konsidere kòm pwochen -solisyon jenerasyon an pou kraze nan bouch nan dansite enèji ak sekirite; pil lam ak pwosesis anpile inove nan pèspektiv nan estrikti selilè ak manifakti; Teknoloji CTP/CTC redefini relasyon ki genyen ant pil ak machin nan pèspektiv nan entegrasyon sistèm, epi li se yon etap revolisyonè pou amelyore efikasite pake ak optimize konsepsyon machin.

Kontakte kounye a